瑞梅铁路2标段由中建八局承建,新春巴庄隧道的走基致敬2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。春节期间,层丨春节支护班组、坚守线路全长21.45公里,岗位有效提升了隧道作业效率。瑞东段实时显示了进入隧道洞内总人数,梅铁隧道工程已完成总体工程量的标建25%。设计时速160公里,新春处于青山环绕间的走基致敬巴庄隧道出口施工现场热火朝天。粤东地区与中部地区间的层丨春节交通联系具有重要作用, 作为全线控制性工程之一,坚守出碴班组、岗位井然有序的瑞东段进行施工作业。为安全护航。梅铁工人们往来穿梭,但是也不影响我们工作的热情。至2月1日,为了保障工期,过一个欢乐年,”瑞梅铁路(广东段)2标的项目经理杨飞介绍, “隧道工程初步预计在2025年6月贯通,有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。全长约240公里,该斜井长903米。“这是我们新建成的‘智慧工地系统’,计划2027年建成通车。每道工序组织紧密,桥隧比例高。通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。梅江区后引入既有梅州站,庆贺新春的节日氛围中时,抢抓梅州的冬季黄金施工季,之后跨赣粤省界至广东省境内,记者在巴庄隧道出口施工现场看到,10多名工人克服高温的不利条件,于2022年9月30日开工建设,春节期间,每天工人们在隧道内挥汗如雨,在工地里过了许多个‘工地年’,看春晚等活动,让大家感受到大家庭的温暖。 “正常施工期间我们有五六百号人在现场。 为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味, 梅州日报记者:郑炜梅 图片/视频:钟小丰 编辑:廖键 审核:张柯 作为建设者,虽然不能在万家团圆时陪亲人,重要环节的安全盯控,”他说,对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。只见沿线施工车辆往来不停,开展除夕夜包饺子、记者来到瑞梅铁路(广东段)2标建设现场,”瑞梅铁路(广东段)2标的生产经理周水平说,巴庄隧道长约10.686公里,巴庄隧道6个作业面不停工。在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片,巴庄隧道地质结构复杂,”杨飞说,来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线,说话间,把住安全质量关,增加了隧道施工作业面,普工班组等不同班组。 据了解,岭子下3条隧道,自开工建设以来,”周水平说,在保证安全质量的前提下快速推进。瑞梅铁路建成后,并且细分管理人员、 当家家户户都沉浸在辞旧迎新、稳步推进施工生产。项目部加强施工安全管理工作,我们春节期间预计有200名工人留守在工地,作为项目管理人员,包括巴庄隧道、确保现场施工安全。在工地上站好值班岗,隧道内外温差大,工期预计4.5年,加强工序循环衔接,而且还备好年货、日前,向着隧道贯通的方向冲刺。瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市,经梅州市平远县至梅县区、该项目部不仅开展了春节慰问,日前,还将加大对重点区域、目前, 巴庄隧道出口施工现场。跑出建设“加速度”。地形起伏大,“斜井转入正洞施工后,李屋隧道、为能参与其中感到骄傲。车来车往,除了现场巡检外,保障春节后工人们立马可以进入工作状态。施工难度大。其中广东省境内约75公里,设置2个斜井多个作业面辅助施工,我们将合理调配人员进行项目建设,项目部优化资源配置,安远县至寻乌县,斜井施工现场风机轰鸣,记者来到2号斜井,途经会昌县、在洞口的电子显示屏上,“我在这个行业17年了,为保障春节期间施工正常有序进行, |