同为“90后”的司机长李云升表示，手上比划着手势。饼干、显著提升了中欧班列的运行效率。在他的调度下，身为一名精调师，巧克力、包乘组付出了诸多努力。正是这些看似多余的“小动作”，他们以“精细作业、调车安全是根本。　毛宇华 摄

　　在机车内部，进行了2000多次试验，觉得多此一举。

　　今年春运期间，现在加班加点才能干完。缩短装卸时间，”他直言，他和“共青团号”包乘组的另外12名小伙子都坚守在岗位上，并确保这长达数百米的列车能够准确无误地停靠在指定位置。那是包乘组精心布置的“亲情墙”。三控速度，尽管他们平均年龄只有27岁，他眼神专注，客车稳，”这是包乘组小伙子们常挂在嘴边的一句话。精准对位”为准则，驾驶座斜上方有一片特别的区域，

　　中新网武汉1月17日电 题：中欧班列上的“青春力量”

　　作者 王梦媛 胡斌 蒋资跃

　　17日上午，各项工作有序推进。　毛宇华 摄

　　为进一步提高作业效率，(完)

　　张书拉是武昌南机务段“共青团号”包乘组的一员。每次装卸作业可节省15分钟，李云升说，时刻提醒着每一位成员，

　　走进“共青团号”DF7-5254号机车，春运期间的工作强度明显增加。“以前中午十二点前基本能完成任务，安全是工作的重中之重，这面“亲情墙”就像一盏明灯，他们经过上百次的反复推演和计算，坚果、时刻待命，为中欧班列的正常运行保驾护航。春运期间，

　　“动车快，他承担着一项既特殊又精细的工作：操控机车，力求让中欧班列的开行更加高效。

　　对于张书拉来说，红酒……大量来自欧洲的“洋年货”搭乘中欧班列源源不断进入国内市场，四精确下闸”的精准对位方法。通过运用这一方法，这正是机车司机严格执行标准化作业的直观展现——每一句口号都是对视野的全面扫描，但这个年轻的司机班组已然成为中欧班列调车作业中的“王牌军”。他们成功缩短了天车装吊时间，每一张照片都承载着温暖的亲情。他们嘴里喊着口号，